Auto-moto

       Outre le fait d'avoir la grande chance d'être partie en Opex avec mon chéri, j'ai aussi la chance d'avoir retrouvé ici Denis, un ami, ancien de ma section au régiment qui a été muté à Agen. C'est à lui que je vais acheter ma future ma moto. Je bavais dessus depuis qu'il l'avait acheté, et quand il m'a dit qu'il voulait la vendre je lui a imédiatement promis de lui acheter.

        On s'est mis d'accord, et en toute rigueur je devrais aller la chercher à Agen le week-end du 23 juin. J'attend cette date au moins comme celle de mon retour et de mon départ en vacances!!!

        Je vous ai mis une petite photo de ma future Suzuki 650 SVS. La c'est le modèle d'origine, et la mienne sera encore plus belle et plus sportive parce Denis a rajouté des éléments dessus (sabot, capos de selle, pot, feux design...). Qu'est ce que je suis pressée!!!!! En attendant je pourrai toujours regarder la photo sur mon blog!!!

J'ai vu cette petite compacte pour la première fois sur une pub à la télé. Assez étonnée par la pub plutôt moderne, amusante et ludique pour une marque qui se veut très sobre et classique, je me suis dit : pourquoi ne pas se pencher davantage sur la bête...?

J'ai alors commandé la brochure sur internet qui a mis moins d'une semaine à arriver (au Kosovo tout de même), preuve d'un service commercial efficace qui peut donner l'espoir que les autres services le soient également. Nouvelle surprise sur la brochure. Etonnante, innovante, bien présentée, très agréable à lire, pour l'instant rien à redire. Ils avaient même joint le catalogue des prix, ce qui est on ne peut plus rare. Vraiment, je pars confiante!

Pour le véhicule en lui même, je le trouve pas mal du tout. D'un design innovant pour volvo, elle conserve tout de même les traits caractéristiques et racés de la marque. De plus elle rappelle la (feu)volvo 400 dont elle se veut certainement la descendante. A premeière vue pas mal. Petit bémol, elle n'existe qu'en 3 portes, mais qui sait sait, les deux portes supplémentaires arriveront peut-être plus tard. Sinon les lignes à la fois sportives et citadines, sont encombrement et sa palette de coloris sont vraiment très corrects. La marque propose même un kit de carosserie de couleurs modulables à souhait.

En ce qui concerne l'intérieur, la sellerie a l'air de très bonne facture, avec des coloris une fois de plus modulables à souhait avec les coloris extérieurs. L'ambiance intérieure est très apaisante car très épurée, et même à ce niveau il est proposé des options de design. Les volumes sont harmonieux, et tous les occupants ont l'air d'avoir de la place. Dommage que ce soit une stricte 4 places. Au moins elle n'est pas annoncée comme 5 places alors qu'il n'y en a réellement que quatre. Je ne l'ai pas vu en vrai, mais je ne doute en aucun cas de qualité des finitions.

Pour les motorisations, je ne me souviens pas de tous les détails, mais on retrouve la palette de moteurs habituels pour cette gamme de véhicule, soit environ 100 110 125 cv essence et diesel. On retrouve également deux moteurs un peu plus gonflés, un essence, un diesel qui annoncent de belles performances. dommage que l'on ne retrouve la double sortie d'échappement que sur ces deux modèles.

Les prix restent dans la fourchette de cette gamme de véhicule mais sont à peine plus élevés, certainement au vu de la qualité annoncée.

En conclusion je dirais que c'est une voiture innovante pour une marque qui ne fait que des gros modèles, ou plutôt un bon regard sur le passé. Je pense que la conduire doit être agréable et apaisant, surtout que l'on peut acheter sa voiture exactement (ou presque) comme on la désire étant donné sa très grande modularité. Ca vaut le coup d'y accorder un peu d'attention!

Voici ma petite tuture à laquelle je tiens beaucoup. Ma MG. J'en suis très fière, car peu de gens ont la même voiture que moi, je la trouve très belle aussi, moitié citadine et moitié sportive. Ca fait un peu plus de trois ans que je circule au volant de mon petit bolide et elle a vu pleins de choses avec moi, des bons souvenirs comme de terribles frayeurs. Je l'ai choisie sur un coup de coeur en feuilletant un magazine, et quand je suis allée la voir en concession elle m'a tout de suite séduite et je n'ai pas pu résister....Un coup de foudre un peu couteux certes, mais une folie que je ne regrette pas. J'ai rencontré quelques petits soucis de finitions au début qui ont failli m'en dégouter, mais en réalité tout était de la responsablité de la concession, donc les tensions sont redescendues à zéro!

Un jour j'ai voulu la vendre, j'avais mis une affiche sur la vitre, mais en la regardant avec son affiche j'ai eu l'impression de la trahir, alors j'ai arraché l'affiche! Finalement, avec ses lignes douces et fluides et sa mécanique robuste j'ai décidé de la garder jusqu'au bout, jusqu'a ce qu'elle lâche son dernier soupir (et pitié que ce ne soit pas dans un fossé) ou bien jusqu'à ce que j'ai vraiment la nécessité d'une voiture plus grande ().

Maintenant je sais qu'elle m'attend toujours impatiemment dans son garage, toujours prête à aller avaler les kilomètres et à découvrir des nouveaux paysages. C'est ma complice, mon inséparable, et même si ça fait super égocentrique, je reconnais que j'adore qu'on me dise que j'ai une belle voiture!