J'ai vu cette petite compacte pour la première fois sur une pub à la télé. Assez étonnée par la pub plutôt moderne, amusante et ludique pour une marque qui se veut très sobre et classique, je me suis dit : pourquoi ne pas se pencher davantage sur la bête...?

J'ai alors commandé la brochure sur internet qui a mis moins d'une semaine à arriver (au Kosovo tout de même), preuve d'un service commercial efficace qui peut donner l'espoir que les autres services le soient également. Nouvelle surprise sur la brochure. Etonnante, innovante, bien présentée, très agréable à lire, pour l'instant rien à redire. Ils avaient même joint le catalogue des prix, ce qui est on ne peut plus rare. Vraiment, je pars confiante!

Pour le véhicule en lui même, je le trouve pas mal du tout. D'un design innovant pour volvo, elle conserve tout de même les traits caractéristiques et racés de la marque. De plus elle rappelle la (feu)volvo 400 dont elle se veut certainement la descendante. A premeière vue pas mal. Petit bémol, elle n'existe qu'en 3 portes, mais qui sait sait, les deux portes supplémentaires arriveront peut-être plus tard. Sinon les lignes à la fois sportives et citadines, sont encombrement et sa palette de coloris sont vraiment très corrects. La marque propose même un kit de carosserie de couleurs modulables à souhait.

En ce qui concerne l'intérieur, la sellerie a l'air de très bonne facture, avec des coloris une fois de plus modulables à souhait avec les coloris extérieurs. L'ambiance intérieure est très apaisante car très épurée, et même à ce niveau il est proposé des options de design. Les volumes sont harmonieux, et tous les occupants ont l'air d'avoir de la place. Dommage que ce soit une stricte 4 places. Au moins elle n'est pas annoncée comme 5 places alors qu'il n'y en a réellement que quatre. Je ne l'ai pas vu en vrai, mais je ne doute en aucun cas de qualité des finitions.

Pour les motorisations, je ne me souviens pas de tous les détails, mais on retrouve la palette de moteurs habituels pour cette gamme de véhicule, soit environ 100 110 125 cv essence et diesel. On retrouve également deux moteurs un peu plus gonflés, un essence, un diesel qui annoncent de belles performances. dommage que l'on ne retrouve la double sortie d'échappement que sur ces deux modèles.

Les prix restent dans la fourchette de cette gamme de véhicule mais sont à peine plus élevés, certainement au vu de la qualité annoncée.

En conclusion je dirais que c'est une voiture innovante pour une marque qui ne fait que des gros modèles, ou plutôt un bon regard sur le passé. Je pense que la conduire doit être agréable et apaisant, surtout que l'on peut acheter sa voiture exactement (ou presque) comme on la désire étant donné sa très grande modularité. Ca vaut le coup d'y accorder un peu d'attention!